Je comprend tout à fait ton point de vue, mais de là à dire qu'il n'y a plus de vrai sportive aujourd'hui je ne suis pas d'accord

En 2003 se vendait encore des 106 S16 ou Saxo VTS 16V et je peux t'affirmer que ce sont de vraie sportives (120cv pour 935kgs) train joueur, moteur rageur intérieur sommaire et pas de chichi. Au début de cette année encore il y avait la 206 RC qui pour moi est une vraie sportive biensur elle a 177cv un peu creuse à bas régime mais dans les tours c'est une furie...

Aujourd'hui, en petite GTI il y a la C2 VTS lourde certe mais elle enquille les ronds points avec facilité que ça en devient peut-être dangereux parfois A la fois nous avons moins de sensation à bord de ces engins mais le coté sportif est toujours là ! Disons qu'il faut l'apprécier d'une autre manière, il faut évoluer et peut-être arréter d'être nostalgique et de toujours dire "c'était mieux avant" il faut plutôt dire : "c'est différent maintenant"

Pour en revenir à cette Panda moi je pense que pour un jeune permis qui veut se faire la main rien de tel qu'une voiture comme celle-ci, en plus il y a 5 portes pour aller en boîte avec les copines C'est un peu la voiture du jeune comme la 205 Rallye à l'époque sauf qu'aujourd'hui on parle plus sécurité et confort et les voitures sont aseptisés et c'est un autre plaisir de conduire que les jeunes d'aujourd'hui diront "c'était mieux avant" dans 10 ans

Et comme tu le dis si bien autre part sur ce forum nous avons tous une perception différente du mot "sportif" et c'est pour cela que des débats qui comme ici peuvent aider à apprendre et surtout comprendre les idées de chacun

je rejoint quelque part votre avis sauf que je trouve plutôt que c'est au niveau stylistique surtout que les sportives meurent peu à peu.

je trouve que depuis 2 ou 3 ans, les constructeurs se sont remis a faire de bons moteurs (RC, RS, GTA, etc...) mais l'embonpoint exagéré est, a mon sens, plus excusable (obligation de sécurité, etc...) que le manque de personnalité et de style des nouvelles carrosserie "sportives"

je prend comme exmple la mégane RS qui symbolise le plus cette déchéance (le mot est fort mais j'en ai pas d'autre):

un chassis et un moteur qui ont été bien acceuilli par l'ensemble de la presse et nottés comme performant et fiable..

mais malheureusement, une ligne asseptisée que l'on distingue juste grace a la position des Ab et une sortie d'échappement spéciale: un peu maigre comme atributs sportifs, de plus, un intérieur qu'on pourrais qualifier de "sportif" sur une série normal mais qui manque cruellement de sportivité pour la gamme visée.

bref, le manque de style est pour moi le plus navrant en ce qui concerne les sportives actuelles

évidemment, certaines marques gardent toujours un style ravageur pour leur sportives, je pense a Alfa, mais elles sont rares !

Et de toutes ces aides à la conduite, on en parle ?

Je comprend ce que tu veux dire Jéjé, mais en terme de sensation, je ne suis pas sûr qu'une 106s16 arrive à la hauteur d'un GTT ou d'une fiesta Rs.

Je suis d'accord avec toi que maintenant c'est différent. Les voitures ne sont pas moins performantes, mais en terme de sensations elles apportent moins que leurs ancêtres .

Pour rejoindre bob, je suis assez d'accord avec! Aujourd'hui qu'est ce qui distingue une 206 S16 d'une 206 Xs HDI... Bahhhh pas grand chose. Si elles sont debadgees, pas facil pour le Mr Lambda (Sonde de son prénom ) de faire la différence!

Quoi qu'il arrive : norme de sécurité, confort, équipement, insonorisation, norme de pollution et de bruit, etc... ne pourront jamais etre l'ami de "sportivité". La sportivité, c'est les sensations. Et les sensations c'est le manque de confort, c'est le bruit plus présent, c'est un moteur pas linéaire. Faisons bien la différence entre une voiture sportive, et une voiture performante...

C'est vrai que je suis un peu nostalgique. Pour certaines choses, j'aurai aimé naitre 10/12 ans plus tot... Ca m'aurait permis de rouler avec des voitures plus "sauvages" ^^

bof bof

12.990 e tout est dit !
elle est sans doute loin d'être parfaite mais aucun autre constructeur n'offre une petite auto marrante à ce prix là !

Si la Logan, elle est rigolote celle là

comme d'autres

Bof

=> les perfs pourquoi pas mais le reste ne suis pas et n'est en phase avec la pholosophie "pseudo sport" des gti et consoeurs

Il ne faud pas oublier lotus qui fabrique de vrai sportive, sans aide electronique, et legere. Certes elle sont chere mais c'est le prix de la rareter.
Opel a fait un effort en 2001 avec le speedster c'est sur c'est une voiture contrainiante et qui ne ressemble pas a une GTI mais pour un constructeur generaliste sortir une voiture legere sans compromit c'est quand meme oser.
Niveau carrosserie, c'est vrai que c'est de plus en plus difficil de faire la difference avec le mazout exemple la skoda octavia rs qui est deja tres discrete avec sont moteur de golf gti et l'octavia rs TDI 170, a part le pot qui est plus noire sur l'une que sur l'autre rien ne change.
Le probleme c'est que la plupart des acheteur de ce genre de voiture veul un vehicule plutot discret, au vue des gendarme ou des autres.
je regrette un peut certaines anciennes sportives mais quand je regarde le choix de voiture que lon a actuellement, je pense quand meme que tout le monde peut trouver sont bonheur.
En tout cas moi je lai trouver.

Sinon je trouve que c'est une demarche interessante a un tres bon prix.

en très petit gabarit type sportive, j'aime bien les Smart équipés par Brabus

j'ai discuté avec un garagiste parisien qui roule en smart brabus ; ça a plutot l'air sauvage cet engin là et le garagiste fait régulierement des 360 dans les rond point des que son optimisme devient disons ..débordant

pour la fiat , il faudrait tout de meme l'avoir essayer avant d'y emettre un avis et je n'ai pas encore eu l'opportunité

sur les differents commentaires lu ici , beaucoup regrette amerment le temps des sportives du début des 80 ; j'ai eu 18 ans dans ces années là et j'ai conduit beaucoup des autos cités comme sportives pures et dures !
il ne faut cependant pas oublier que la tenue de route de ces autos étaient loin d'etre rigoureuses et que les frayeurs étaient légions !!
moi aussi j'ai de la nostalgie des années 80 mais je préfere de loin m'amuser avec une 106 sport quavec une 104 zs

En même temps une 106 sport c'est pas si jeune que ça