VOTE A CHOIX MULTIPLES

Voici les caractéristiques :

A l'extérieur :
Jantes en 15' (195/45)
Pare-chocs ton carrosserie
Calandre nid d'abeille
Becquet
Silencieux chromé
5 portes uniquement
5 coloris dispos

A l'intérieur :
Climatisation manuelle
Vitres et rétros electrique
Pommeau et soufflet cuir au levier de vitesse
Volant réglable en hauteur avec télécommande radio
Siège "baquet'
verouillage centralisé
airbags frontaux et latéraux

Coté moteur, frein et chassis :
1,4L 16 soupapes de 100cv
131Nm
Boîte à 6 rapports
Suspensions affermies
975kg
4 freins à disques (ventillé à l'avant)
ABS et ESP
Direction assistée electriquement
Bouton "Sport" dans l'habitacle pour une direction plus dur et la pédale d'accélération plus sensible.

0 à 100 en 9"5
V.max de 185 km/h

Proposé en option à 300 €, le pack «Sport» comprend un jeu de stickers latéraux couleur argent, des rétroviseurs extérieurs couleur aluminium, des jantes de 15 pouces en alliage léger, un pédalier sport et des tapis spécifiques.

Le tout pour 12.990€

100 HP qui évoque la fameuse 300 HP et son record du monde de vitesse à 290 km/h en 1911.

moi je dit bof...

pour les perf ok mais l'aspet est vraiment en rupture avec ma conception d'une carrosserie de sportive. cela dit, c'est le cas de beaucoup de prétendue sportive de ces 5 dernières années

Moi j'ai mis plutôt sympa et sportive car Fiat a osé sortir sa petite citadine avec un coté qui sort de la "banalité" 100cv pour 935kgs c'est pas trop, elle passe sous la barre des 10 (poids/puissance).

Ce que je trouve dommage c'est que ce n'est qu'un 1400cm3 mais pour moins de 13.000€ (85.200frs) on ne peut pas trop se plaindre de plus que de série elle est déjà bien équipé...

JE RAPPEL QUE C'EST UN VOTE A CHOIX MULTIPLES !

Moi je dis Bof, les caractéristiques sont sympas, mais la ligne.....

berk

sympa, un ami avait une seicento sporting jaune, harnais rouges, ... jolie et agile

Pour ma part :

- Pas terrible
- Pas sportive

Malgré les performances qu'elle annonce, je trouve pas qu'elle soit digne d'une sportive. Elle n'a pas la ligne et appararement pas le chassis.

Elle aurait eu 20 ou 30 cv de plus à la rigueur, mais c'est son poids de mouche qui fait qu'elle a un bon DA. Mais elle a que ça et pour moi ça ne suffit pas.

Par contre c'est une belle Panda :D

T'as raison Lookitt, disons que pour faire les courses, c'est sympa !!

je trouve ça plutot sympa et original de la part de fiat de faire cette petite panda

bof!

il existe bien la yaris dans le meme genre

je la place au meme niveau sauf pour l'esthétique qui est encore +

je la trouve mignone cette petite

Moi j'ai voté pas sportive! Pourquoi?

Parce que:

1- voiture moderne (hors voiture d'exception) ne peut pas rimer avec voiture sportive (je sais je suis un gros lourd là dessus ^^)

2- 100cv et 13.5mkg pour presque une tonne

3- 71cv/L, selon moi, ça ne reflete pas un rendement "sportif" (je sais ça se discute)

4- L'ESP est un "tue voiture de sport" (surtout que quand il n'y a "que" 100 valeureux poneys, doit pas y avoir besoin d'ESP, surtout en atmo...)

5- Véhicule suréquipé et sous motorisé, donc pas sportif

6- C'est pas en mettant un "bouton sport" et des autocollants "top moumoute" qu'on transforme une citadine en sportive

Ceci dit, elle est plutot jolie comme auto. Peut être qu'un essai (rien de tel) me ferait changer d'avis sur la bestiole, mais je doute me tromper. Après tout dépend de ce qu'on appelle "sportif".

Tout est dit

Fiat a voulu lui donner un look sportif mais la ligne et le moteur ne sont pas à la hauteur de ce que j'attend d'une sportive !

j'ai mis sympa et originale,
dans tous vos commentaires, il ya un peu de tout,
je trouve l'esprit FIAt bien sympathique, une petite sportive pour un bon 80.000rs, c'est plutot rare de nos jours. Il est vrai que la ligne n'est pas super aguicheur pour une sportive, mais c'est désormais la tendance dans beaucoup de constructeur .
Le 1400cc, 100cv, et un bon compromis. Fiscalité modérer, puissance limitée, idéale pour une premiére sportive et se faire la main. :
Une sportive ne doit pas forcemer avoir 2L de cylindrée et 200 bourrins, on peut se faire plaisir avec moins de 100 poneys, rappeler vous la cinqué SPORTING avec son 1100 et 55cv, sa boite courte, sa suspension ferme, et ses pneus en profil 55 . Il n'y a pas si longtemps, 100 cv suffisait a s'amuser (205 rallye, AX sport, 205 GTi 105cv) voir même beaucoup moins (mini cooper 75cv, A112 ABARTH 70cv, fiesta XR2 MK1 85cv,...)
quel accueil aller vous réservér a une possible twingo 1200 16v turbo de 100cv

perso j'apprecie beaucoup les fiat, mais celle ci est vraiment pas jolie, elle est pratiquement aussi moche que mon multipla