La GTI de 2010, comment sera t'elle?

On remarque depuis quelques temps un gain de puissance chez les GTI (206 RC, clio RS...) afin de compenser le surpoids.
Quand on voit qu'une clio Williams suit facilement une clio RS qui fait 30cv de plus. Croyez vous que dans 5ans, il faudra des "GTI" de 200/220 afin de compenser le poids qui ne cesse d'augmenter?

oui je pense, mais faut que les constructeur se camlme sur l electronique' pour ceux qui ont vu turbo samedi)

Moi je vois venir ca mais alors gros comme un elephant coincer dans une cage a poule.

Des GTI TDI :pukel:

non je ne pense pas , dans 2/3 ans le prix de fuel sera le meme que le sp

mais bon ca rajouterai de l intert pour nos titines

Avec un peu mois d'éléctronique j'éspère !!!

et un peu plus d audace qu actuellement

J'imagine bien le retour de la suralimentation aussi, pour retrouver le couple nécessaire afin de tracter les pachydermes :p et ne pas dérouter les TDIstes dans l'esprit "qui pousse de suite"

ce serait bien qu'ils se limitent sur le poids et l'électronique, ça devient grave
Ca doit être possible de faire une voiture sécurisante tout en restant sous la tonne (CF YTS :king: ) On est pas obligé d'avoir 400 ch pour avancer, c'est plus agile, ça consomme moins donc préserve d'avantage l'environnement...
Quant à l'électronique et les gadgets, c'est bon pour le père de famille en monospace mais dans une GTI, on s'en tamponne

Moi je ne vois plus de GTI sortir des chaines d'assemblage.
je vois des routieres avec un coté sportifs.
C'est tout .
Clio RS 206 RC tout ca c'est de la fiante .
ils mettents moins de merde inutile donc gain de poids et un moteur plus normal et roule ;).

en 2010, j'espére qu'ils seront nostalgique et qu'ils ressortiront les GTI des années 90 sans élecronique...esp..abs..mais avec beaucoup d' NRJ..

sinon, fo s'attendre à des caisse de 1tonne 5 pour un gabarit de clio avec des jantes de 17 pouces mini, pratiquement plus rien à faire à part tourner le volant... et 300 cv enrhummé, silencieux, valant à peine les perf d'un 120 cv de 1995...

Moins de polution, c'est sûr et avec une consommation en baise... :D

ou alors, il vont nous coller des moteur hybride....essence/electrique

cozettini62 a écrit:

ou alors, il vont nous coller des moteur hybride....essence/electrique

Ah vi, c'est pas bête, quand on voit le couple de la prius, équivalent à un V8... :shock:
Par contre ce mode de propulsion imposera une BVA, ce qui n'est pas forcément idéal sur une sportive

TaG a écrit:

Moi je ne vois plus de GTI sortir des chaines d'assemblage.
je vois des routieres avec un coté sportifs.
C'est tout .
Clio RS 206 RC tout ca c'est de la fiante .
ils mettents moins de merde inutile donc gain de poids et un moteur plus normal et roule ;).

Attention je connai tres bien la Clio RS 2004 & la 206 RC, je t'assure que ce sont de vrai sportive, se ne sont pas du tout des Fiantes

je souhaite sincerement qu ils reviennet aux gti d avant celles qui demandaient maitrise, anticipation et precision et ceratines fois les bras de swarzy ... mais bon faut pas rever non plus.
maintenant je ne veux pas etre mauvaise langue mais ils parlent de gti mazout alors...

Saez-Soupapes a écrit:

TaG a écrit:

Moi je ne vois plus de GTI sortir des chaines d'assemblage.
je vois des routieres avec un coté sportifs.
C'est tout .
Clio RS 206 RC tout ca c'est de la fiante .
ils mettents moins de merde inutile donc gain de poids et un moteur plus normal et roule ;).

Attention je connai tres bien la Clio RS 2004 & la 206 RC, je t'assure que ce sont de vrai sportive, se ne sont pas du tout des Fiantes

:lol: mes propros sont peut-etre éxageres j'aimes bien la 206 mais bon pour moi il y a trop de poids.
je sais que c'est l'époque qui veut cela mais bon je suis un con sur ce point de vue la.
Ca a surement de bonne perfs mais bon pour moi faut pas que ce soit trop lourd par rapport a la taille de la voiture en comparaison a une voiture plus ancienne.

J'suis d'accord avec vous elle est trop lourde, mais sa en fait pas une fiante pour autant, epuis rien ne nous empeche d'alléger la caisse apres tout :D

Saez-Soupapes a écrit:

J'suis d'accord avec vous elle est trop lourde, mais sa en fait pas une fiante pour autant, epuis rien ne nous empeche d'alléger la caisse apres tout :D

Oui comme dit plus haut le terme fiante est un peu exagérer car pour autant que je me souvienne tu m'éclates niveau perfs pure mais bon.Pas le meme prix non plus et pas le meme moteur.

j'espére qu'elle s'inspireras plus des bonnes vieilles GTi (Golf1&2, 205, 309, S5GTT...) que les sportives actuelles...

quand je vois la Golf5 GTi, c'est sensations=0 a coté de la Golf1 GTi...

donc quelque chose de moins "feutré" et de plus sport...

Saez-Soupapes a écrit:

Attention je connai tres bien la Clio RS 2004 & la 206 RC, je t'assure que ce sont de vrai sportive, se ne sont pas du tout des Fiantes

ce sont de vrai sportives, mais je pense qu'avec un peu moins de "comfort moderne" et un peu de "vieilles sensations" elles seraient encore mieux...

à 90-100km/h sur une départementale avec une 205GTi ou une S5GTT tu t'éclate,
avec une 206RC ou une Clio RS t'as pas les mêmes sensations...

c'est juste une autre définition de la conduite "sportive"

ben faut dire aussi qu a bord d une rs iu une rc qu en tu pousse le moteur, t as rien qui trembe et t entend pas grand chose (insonorisation), moi je trouve que ca a un certain charme, ca , enfin personellement j aime ben....

ben je suis pas copntre une certaine insonorisation mais ceratins moter sont tellement beau a ententdre qu il est dommage de les etouffer . enfin a chacun ses goûts.

205 GTI élu voiture de l'année 2015 !!!

Les futurs voitures dites sportives auront tous un néon rose sous l'auto pour éclairer la route avec l'option flamming....

en 2010 ? ben je ne vois pas comment les ingenieurs d aujourd hui pourrais nous pondres des gti comme il en avait avant.
je ne pense pas qu un jour on en revienne a nos bonnes gti...

djbob a écrit:

205 GTI élu voiture de l'année 2015 !!!

205 TDI voiture de l'année 2015 :finger: