Inoxline / Renault Clio RS

Voila la petite nouvelle est arrivée.
Clio RS de 2001 (Véhicule de fonction pour mon entreprise)
Quelques petits frais a faire mais rien de méchant...

vraiment tres belle c'est clio RS1 alors t'est premier tours de roue ?

elle vas finir full INOX c'elle la

Sa marche plutôt pas mal surtout après 5500tr
Full inox bien évidemment

Elle a quoi au juste ? (kms,entretien suivi ,frait a prevoir ? ...)

ça va pas mal le vehicule de societé

Entretien suivi chez Renault avec carnet.
121 000km
01/2001j, distrib faire a 98000

Comme frais a faire:

- Poussoirs hydraulique (Bruit au ralenti provenant du haut moteur)
- Rotule inférieur
- Ressort d'amortisseur cassé d'un coté
- Plaquettes Av-Ar et Disques avant
- Echappement en sale état (LOL)
- Volant en sale état (Comme toute RS)
- Petite bosse dans le capot

Je lui changerai aussi tous les filtres, charge clim, vidange et bougies.
Peut être l'embrayage si le moteur doit être sortie avec les poussoirs, autant le faire en même temps.

Pour 3200€ je vais pas faire le difficile

A ouai clair pour ce prix la ta bien fait

Eh beh... 3200e ca c'est de l'affaire... Mais rien que pour les poussoirs hydro qui claquent trop, moi j'aurai eu peur de l'acheter...

Félicitations pour ton achat.

Poussoir hydraulique rien de compliqué a changer,

ça coute 15€ ht pieces environ

coconico a écrit:

Eh beh... 3200e ca c'est de l'affaire... Mais rien que pour les poussoirs hydro qui claquent trop, moi j'aurai eu peur de l'acheter...

Félicitations pour ton achat.

C'est sur que sans de bonne relation derrière sa coute Hyper chère, surtout chez Renault... Pour le reste je sais le faire moi même

Et le 1,9d tu en a fait quoi ?

Félicitation pour ta superbe affaire!

15 € pièce !!!
Je pensais que c'était plus cher que ca... quant à Renault, n'en parlons même pas.

En tout cas, félicitations pour cet achat.

et bien moi celon les piéces je vais que cher renault ,l'autre foi cher delestré j'ai eu des bielletes de direction de merde !!!! je peut les rechanger

coconico a écrit:

15 € pièce !!!
Je pensais que c'était plus cher que ca... quant à Renault, n'en parlons même pas.

En tout cas, félicitations pour cet achat.

ça depend ou tu va est c'est 15€ HT c'etait pour une 306 S16

D'après mon collègue préparateur, c'est juste la poulie réglable d'aac qui fait le con . J'en profiterai pour faire la totale

La suite la semaine prochaine certainement, pas envie de trop trainé avec sa.

Pour la clio Diésel commerciale, c'est un modèle 92.
Compteur 429 000km - moteur 140-150 000km environ (Changé par mes soins fin 2007). Lors du changement du moteur, (Distrib, pompe a eau, embrayage). Freins Av-Ar 20 000km (Avant Complet de GT Turbo) CT Ok.

Prévoir un roulement de roue, amorto arrière qui claque (J'en ai en stock).
Pneus avant limite usure, peinture pas terrible et un peu de corosion.
Pour 700€ elle part

super achat damien
tu va t amuser avec ca

très belle aquisition
une prèpas dessus de prèvue ??

lukiluke a écrit:

très belle aquisition
une prèpas dessus de prèvue ??

Merci pour les commentaires.
Non pas de prépa, c'est mon auto de tous les jours.
Juste un échappement inox et des autocollants publicitaire.

Félicitation

Après une petite semaine d'utilisation, la tenue de route est très bonne, le freinage très mordant, moteur coupleux en bas a la différence d'un 16s classique, sa permet de faire une conso moyenne (Hors ville) a 7.5L/100km.

7.5L/100km Ca vas c'est raisonable

oui sa vas sa te fais combien de kilomètre avec ton reservoir sa ?

Je sais pas j'ai fait 430km et j'ai mis 30L.
Il me semble que le réservoir est de 50l.

Conso mixte route-autoroute et quelques accélérations .

resonable tu tire pas dedans de plus ?