Flo / Renault Clio RS II

Salut a tous,

Je m'appelle florian et j'ai 23 ans

C'est nico 16v qui ma présenté ce site et c'est aussi grâce a lui que j'ai rencontrer certain d'entre vous lors de la sortie circuit de Croix en Ternois...merci Nico


Je roule actuellement en Clio RS2 de 2003
Grise Iceberg
Toutes options sauf ESP.
Actuellement 120700 kms

Elle n'est plus d'origine :

Intermédiaire Inox (inoxcar) + silencieux (Prowler inox)
Amortisseurs KONI Sport réglables AV
Ressorts courts h&R -3.5 AV et AR
Bi-mode supprimé remplacé par un KAD Simota Carbone




J'ai cette voiture depuis 8 mois
Avant ça j'ai eu pendant 2 ans une Renault 11 Turbo Phase2 5 portes grise de 1987....Full d'origine a 300%
Revendu a 197000kms








...

en esperant te revoir

salut et bienvenue ici, désolé je n'ai pas pu etre present a croix ce week end

pour ta r11 , j'en ai eu une en phase 1 , c'est grace a elle que je n'aurai plus jamais de rino

bensub a écrit:

en esperant te revoir

ya pas de soucis moi je suis toujours opé. pour des rasso

boulabete a écrit:

salut et bienvenue ici, désolé je n'ai pas pu etre present a croix ce week end

pour ta r11 , j'en ai eu une en phase 1 , c'est grace a elle que je n'aurai plus jamais de rino

Merci a toi


Explique un peu tes mésaventure en Ronze ! qu'est ce qui ta a ce point dégouté ?

Hello

superbe t'on ex R11 c'est une superbe auto a part boulabete qui lui en avait une rincé

c'est simple, TROP FRAGILE!!!


j'ai tout cassé la dessus, alors que je respectai les temps de chauffe et de refroidissement

en autre:
-collecteur echappement
-collecteur admission
-turbo
-durite de trurbo

en 1 an, j'en ai foutu pour plus de 1500 euros!!!!!

boulabete a écrit:

c'est simple, TROP FRAGILE!!!


j'ai tout cassé la dessus, alors que je respectai les temps de chauffe et de refroidissement

en autre:
-collecteur echappement
-collecteur admission
-turbo
-durite de trurbo

en 1 an, j'en ai foutu pour plus de 1500 euros!!!!!

C'est ça les vrai voiture de sport!!


En tout cas bienvenu à toi Flo!!

Jonathangt a écrit:

C'est ça les vrai voiture de sport!!

ben ma 309 n'est pas aussi fragile!!! ca fait meme 12 ans que je l'ai

boulabete a écrit:

c'est simple, TROP FRAGILE!!!


j'ai tout cassé la dessus, alors que je respectai les temps de chauffe et de refroidissement

en autre:
-collecteur echappement
-collecteur admission
-turbo
-durite de trurbo

en 1 an, j'en ai foutu pour plus de 1500 euros!!!!!

C'est un gros manque de chance que t'as eu de tombé sur une ruine alors

Contrairement a toi, moi c simple en 2 ans a part une vidange tous les 5000kms un changement de rotules de direction et de l'achat de quelques durites, je n'ai rien fait dessus.

Le seul véritable souci que j'ai eu venais de mon AEI qui était défaillant...en faite lors des fortes chaleurs le moteur ne tournais pas ronds. Après le remplacement de l'AEI par un quasi neuf, le moteur tournais du feu de dieu.

Jonathangt a écrit:

boulabete a écrit:

c'est simple, TROP FRAGILE!!!


j'ai tout cassé la dessus, alors que je respectai les temps de chauffe et de refroidissement

en autre:
-collecteur echappement
-collecteur admission
-turbo
-durite de trurbo

en 1 an, j'en ai foutu pour plus de 1500 euros!!!!!

C'est ça les vrai voiture de sport!!


En tout cas bienvenu à toi Flo!!

Merci a toi

boulabete a écrit:

Jonathangt a écrit:

C'est ça les vrai voiture de sport!!

ben ma 309 n'est pas aussi fragile!!! ca fait meme 12 ans que je l'ai

ta changer combien de moteur dessud ?

un seul, il avait plus de 200 000 kms

et vivement le prochain rasso karting que lon ce bagarre un peut

bienvenue à toi sur le forum !

Bienvenue à toi super propre ta R11

bienvenue a toi et tres belle voiture!!

Bienvenue

bien venue sur le fofo demage je c'est pas si je t'ais vue

b alors flo c tous se que tu mais comme photo de la clio et de la 11

Bienvenue,