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 evolution-cup/sierra cosworth/2 21 2L turbo

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evo VIII
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MessageSujet: Re: evolution-cup/sierra cosworth/2 21 2L turbo   Lun 27 Nov - 20:07

Bienvenue!!!!
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Joffray
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MessageSujet: Re: evolution-cup/sierra cosworth/2 21 2L turbo   Lun 27 Nov - 20:22

Salut et bienvenue
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evolution-cup
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MessageSujet: Re: evolution-cup/sierra cosworth/2 21 2L turbo   Mar 28 Nov - 1:00

merci a tous et content d'avoir fait votre connaissance thumright
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evolution-cup
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MessageSujet: Re: evolution-cup/sierra cosworth/2 21 2L turbo   Mar 28 Nov - 1:03

AUREL16S a écrit:
bienvenue sur notre forum thumright pour infos c'est moi qui avais la 21 turbo grise hier thumright
salut j'ai valider ton speudo sur mon forum et tu as un mp
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MessageSujet: Re: evolution-cup/sierra cosworth/2 21 2L turbo   Mar 28 Nov - 1:13

bienvenue a toi
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xofln
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MessageSujet: Re: evolution-cup/sierra cosworth/2 21 2L turbo   Mar 28 Nov - 22:14

Bienvenue thumright
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AUREL16S
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MessageSujet: Re: evolution-cup/sierra cosworth/2 21 2L turbo   Mar 28 Nov - 22:25

evolution-cup a écrit:
AUREL16S a écrit:
bienvenue sur notre forum thumright pour infos c'est moi qui avais la 21 turbo grise hier thumright
salut j'ai valider ton speudo sur mon forum et tu as un mp


thumright au faite sympas le son de ta dump sur la siérra :D elle et d'origine ta sierra 😕
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jim16
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MessageSujet: Re: evolution-cup/sierra cosworth/2 21 2L turbo   Mar 28 Nov - 23:13

salut met vite d tof!!!
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evolution-cup
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MessageSujet: Re: evolution-cup/sierra cosworth/2 21 2L turbo   Mer 29 Nov - 1:24

AUREL16S a écrit:
evolution-cup a écrit:
AUREL16S a écrit:
bienvenue sur notre forum thumright pour infos c'est moi qui avais la 21 turbo grise hier thumright
salut j'ai valider ton speudo sur mon forum et tu as un mp


thumright au faite sympas le son de ta dump sur la siérra :D elle et d'origine ta sierra 😕
la dump valve est une bonalume et j'en suis tres content et la sierra a une eprom de 270cv avec une ligne grN oreca et dimanche quand tu etais derriere moi je poussait gentillement la sierra
car j'ai mes pneus av HS et faire un reglage para ainsi faire un reglage moteur sans compter les probleme electrique que j'ai mais pour les probleme electrique c'est le defaut des sierra
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evolution-cup
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MessageSujet: Re: evolution-cup/sierra cosworth/2 21 2L turbo   Mer 29 Nov - 1:28

jim16 a écrit:
salut met vite d tof!!!
Voilà une photo !



c'est la grise que tu vois
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AUREL16S
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MessageSujet: Re: evolution-cup/sierra cosworth/2 21 2L turbo   Mer 29 Nov - 8:10

j 'ai ramarquer que tu avait une sacrée chasse a l'arriére scratch tu doit changer de pneu souvent scratch
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Franck_F7P
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MessageSujet: Re: evolution-cup/sierra cosworth/2 21 2L turbo   Mer 29 Nov - 11:42

De la chasse à l'AR scratch

Tu dois confondre avec le carrossage ou la pince éventuellement.

-La chasse c'est l'angle d'inclinaison du pivot par rapport à la verticale et par définition sur le train Ar y'a pas de pivot car les roues ne tournent pas

-le carrossage c'est l'inclinaison des roues par rapport à l'axe longi du véhicule (c'est ce qu'il y a à mort sur les R8 gord)

-et enfin la pince c'est comme au ski....roue en "chasse neige"= pince, dans l'autre sens (à éviter en ski ) c'est de l'ouverture.

c'est à revoir de plus près evo-cup mais ta voiture me parait bien basse de l'arrière comparé à l'av.

Sinon j'avais pas capté que c'étair une 2RM ta voiture (ton capot ma induit en erreur). Ce qui fait que l'on a toutes les versions de sierra cos sur le forum: le coupé RS 2RM, la berline 2RM et la 4RM thumright
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Pedro COSWORTH
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MessageSujet: Re: evolution-cup/sierra cosworth/2 21 2L turbo   Mer 29 Nov - 11:49

Franck_F7P a écrit:
De la chasse à l'AR scratch

Tu dois confondre avec le carrossage ou la pince éventuellement.

-La chasse c'est l'angle d'inclinaison du pivot par rapport à la verticale et par définition sur le train Ar y'a pas de pivot car les roues ne tournent pas

-le carrossage c'est l'inclinaison des roues par rapport à l'axe longi du véhicule (c'est ce qu'il y a à mort sur les R8 gord)

-et enfin la pince c'est comme au ski....roue en "chasse neige"= pince, dans l'autre sens (à éviter en ski ) c'est de l'ouverture.

c'est à revoir de plus près evo-cup mais ta voiture me parait bien basse de l'arrière comparé à l'av.

Sinon j'avais pas capté que c'étair une 2RM ta voiture (ton capot ma induit en erreur). Ce qui fait que l'on a toutes les versions de sierra cos sur le forum: le coupé RS 2RM, la berline 2RM et la 4RM thumright

Normal, c'est les meilleurs !
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MessageSujet: Re: evolution-cup/sierra cosworth/2 21 2L turbo   Mer 29 Nov - 13:00

je vais faire controler certaine chose sur ma cosworth car deja l'avant est trop balladeur
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Pedro COSWORTH
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MessageSujet: Re: evolution-cup/sierra cosworth/2 21 2L turbo   Mer 29 Nov - 13:06

evolution-cup a écrit:
je vais faire controler certaine chose sur ma cosworth car deja l'avant est trop balladeur

Tu connais Starter à Chambly ?

Ils peuvent te contrôler l'état de tes amortisseurs. Ils me l'avaient fait il y a 4 ans et c'était dans les 20 Euros à l'époque... Wink
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MessageSujet: Re: evolution-cup/sierra cosworth/2 21 2L turbo   Mer 29 Nov - 13:06

evolution-cup a écrit:
je vais faire controler certaine chose sur ma cosworth car deja l'avant est trop balladeur

tu as 2 chance sur 3 pour que ce soit les silent bloc de tête d'amortisseurs. Prends ceux de l'escort (dispo chez ford) qui sont plus raides de que ceux de sierra mais moins que les powerflex ou deflex qui ont tendance à se cisailler.
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Pedro COSWORTH
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MessageSujet: Re: evolution-cup/sierra cosworth/2 21 2L turbo   Mer 29 Nov - 13:08

Franck_F7P a écrit:
evolution-cup a écrit:
je vais faire controler certaine chose sur ma cosworth car deja l'avant est trop balladeur

tu as 2 chance sur 3 pour que ce soit les silent bloc de tête d'amortisseurs. Prends ceux de l'escort (dispo chez ford) qui sont plus raides de que ceux de sierra mais moins que les powerflex ou deflex qui ont tendance à se cisailler.

Dispos et peu chers en plus
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evolution-cup
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MessageSujet: Re: evolution-cup/sierra cosworth/2 21 2L turbo   Mer 29 Nov - 13:15

Franck_F7P a écrit:
evolution-cup a écrit:
je vais faire controler certaine chose sur ma cosworth car deja l'avant est trop balladeur

tu as 2 chance sur 3 pour que ce soit les silent bloc de tête d'amortisseurs. Prends ceux de l'escort (dispo chez ford) qui sont plus raides de que ceux de sierra mais moins que les powerflex ou deflex qui ont tendance à se cisailler.
av ou ar?
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Pedro COSWORTH
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MessageSujet: Re: evolution-cup/sierra cosworth/2 21 2L turbo   Mer 29 Nov - 13:26

A l'avant Stéphane Wink
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Franck_F7P
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MessageSujet: Re: evolution-cup/sierra cosworth/2 21 2L turbo   Mer 29 Nov - 15:39

Nota: vu ta différence apparente de hauteur entre l'av et l'ar sur tes photos ça ne m'étonne pas qu'elle "flotte" de l'avant
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MessageSujet: Re: evolution-cup/sierra cosworth/2 21 2L turbo   

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