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 folembray le 11/02/07

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aurelien02
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Calibrax
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MessageSujet: folembray le 11/02/07   folembray le 11/02/07 Icon_minitimeLun 5 Fév - 10:30

journée GTI
c est ce week end,qui vient?? Cool
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MessageSujet: Re: folembray le 11/02/07   folembray le 11/02/07 Icon_minitimeLun 5 Fév - 12:52

moi je sais pas car il y a la journee libre a croix en ternois et il y a 2 personnes que je connait qui tourne
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MessageSujet: Re: folembray le 11/02/07   folembray le 11/02/07 Icon_minitimeLun 5 Fév - 19:19

je pense aller y faire untour et quelques photos si y'a de belles autos et que le temps s'y prete surtout :D
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MessageSujet: Re: folembray le 11/02/07   folembray le 11/02/07 Icon_minitimeMar 6 Fév - 18:52

ces decider je prend la route de fol dimanche avec le corrado
fred tu y va le matin ou l apres midi
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MessageSujet: Re: folembray le 11/02/07   folembray le 11/02/07 Icon_minitimeMar 6 Fév - 20:44

j y vais en début d apres midi vers 13h30 Wink
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MessageSujet: Re: folembray le 11/02/07   folembray le 11/02/07 Icon_minitimeMer 7 Fév - 18:28

ok nickel on se voit la bas thumright
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MessageSujet: Re: folembray le 11/02/07   folembray le 11/02/07 Icon_minitimeMer 7 Fév - 21:11

ok ca roule
la bas,on devrait voir du monde qu on connait Wink
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MessageSujet: Il y a aussi Folembray dimanche 11 ...   folembray le 11/02/07 Icon_minitimeSam 10 Fév - 13:35

Qui va à folembray ce dimanche ?
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MessageSujet: Re: folembray le 11/02/07   folembray le 11/02/07 Icon_minitimeSam 10 Fév - 15:50

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MessageSujet: Re: folembray le 11/02/07   folembray le 11/02/07 Icon_minitimeDim 11 Fév - 0:18

Sans moi ... je bosse folembray le 11/02/07 Sbof
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MessageSujet: Re: folembray le 11/02/07   folembray le 11/02/07 Icon_minitimeDim 11 Fév - 22:20

Rien de bien nouveau par rapport au mois dernier niveau voiture sur la piste, un temps de me..e mais bon...

Ha si il y avait cette superbe Pontiac GTO sur le parking!


folembray le 11/02/07 Gtoiz4
V8 6.5 L si quelqu'un peut nous eclairer sur ce modele ca serait sympa !
:D
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MessageSujet: Re: folembray le 11/02/07   folembray le 11/02/07 Icon_minitimeDim 11 Fév - 22:31

j ai pas eu trop le temps de te voir aurelien,désolé,j etais un peu occupé.
le temps a gaché un peu la journée mais ca fait du bien quand meme de se replonger un peu dans l automobile thumright
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MessageSujet: Re: folembray le 11/02/07   folembray le 11/02/07 Icon_minitimeDim 11 Fév - 22:36

Y'a pas de soucis Wink y'avait pas mal de spectacle avec la bmw et la lotus qui faisait que des travers (voulu pour la bmw non voulupour la lotus...)
enfin ca passe une apres midi:P
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MessageSujet: Re: folembray le 11/02/07   folembray le 11/02/07 Icon_minitimeDim 11 Fév - 22:37

a ouai folembray le 11/02/07 Exorbite elle déchire la pontiac thumright
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MessageSujet: Re: folembray le 11/02/07   folembray le 11/02/07 Icon_minitimeDim 11 Fév - 22:41

et c est plutot rare une lotus esprit turbo et comme un c.. j avais oublié mon apn 😕
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MessageSujet: Re: folembray le 11/02/07   folembray le 11/02/07 Icon_minitimeDim 11 Fév - 22:57

aurelien02 a écrit:
Rien de bien nouveau par rapport au mois dernier niveau voiture sur la piste, un temps de me..e mais bon...

Ha si il y avait cette superbe Pontiac GTO sur le parking!


folembray le 11/02/07 Gtoiz4
V8 6.5 L si quelqu'un peut nous eclairer sur ce modele ca serait sympa !
:D


salut c'est une PONTIAC GTO Tripower Coupé 1966 Moteur V8 essence 6.5L (carburateur) - 40CV fiscaux il me semble, Boite automatique 3 rapports c'est un vehicule de collection bien sur Wink




Coupe 1966 de Pontiac GTO vu avec les roues 1967 de Ralley II La ligne intermédiaire de Pontiac était restyled encore pour 1966, gagnant dénommer curvaceous avec les lignes arrière données un coup de pied-vers le haut d'amortisseur pour un regard de « Cokéfier-bouteille », et légèrement « tunneled » le contre-jour. La longueur hors-tout s'est développée seulement infimement, à 206.4 pouces (524 centimètres), toujours sur un empattement de 115 pouces (292 centimètres), alors que la largeur augmentait à 74.4 pouces (189 centimètres). La voie arrière a augmenté un pouce (2.5 centimètres). Le poids global est demeuré à peu près identique. Le GTO est devenu une série modèle séparée, plutôt qu'un paquet facultatif d'exécution, avec les lumières uniques de gril et de queue, disponibles comme coupe à colonnes de sports, piliers de sans d'un hardtop, ou convertible. En outre une industrie automotrice d'abord, les grils avant en plastique a remplacé les versions en métal et d'aluminium de pot vues de premières années. De nouveaux sièges de seau de Strato ont été présentés avec plus haut et des dos plus minces de siège et des coussins contournés pour le confort supplémentaire et des appuis-tête réglables ont été présentés comme nouvelle option. Le tableau de bord a été remodelé et davantage a intégré qu'en années précédentes avec le commutateur d'allumage déplacé loin du gauche du tiret à la droite de la roue de direction. Quatre instruments de cosse ont continué, et le tiret du GTO a été accentué par l'équilibre de placage de noix. Les 1966 années modèles sont regardées par beaucoup en tant que plus iconique de tout le GTOs en raison de son statut modèle indépendant et parce qu'elle était l'année dernière Pontiac a offert aux 389 la tri configuration de moteur de puissance.

Les choix de moteur sont demeurés les mêmes que l'année précédente. Une nouvelle option rare de moteur a été offerte : l'option de moteur de XS s'est composée d'un air dynamique d'usine établi avec une came nouveaux 744 hypersustentatrice. Approximativement 35 paquets d'origine d'air dynamique sont censés pour avoir été établis, bien qu'on estime que 300 paquets installés par agence d'air dynamique soient commandés. Sur le papier, on a dit que le paquet produit la même HP 360 que l'air de non-RAM, tri voiture de puissance, bien que ces figures soient censées avoir été excessivement sous-estimées afin d'obtenir après des mandats de GM.

Les ventes ont grimpé jusqu'à 96.946, le chiffre de production le plus élevé pendant toutes les années de GTO. Bien que Pontiac ait énergiquement favorisé le GTO dans la publicité comme « tigre de GTO, » elle était devenue notoire sur le marché de la jeunesse comme « chèvre. » La gestion de Pontiac a essayé de se servir du nouveau surnom dans la publicité mais a été mise un veto par la gestion supérieure, qui a été consternée par sa tonalité irrévérencieuse.
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MessageSujet: Re: folembray le 11/02/07   folembray le 11/02/07 Icon_minitimeLun 12 Fév - 15:06

desoler je n ai pas pu venir car je travailler de nuit folembray le 11/02/07 Busted_r
et je courais apres les gens qui voulait nous volait du cuivre folembray le 11/02/07 Mdr4 folembray le 11/02/07 Srigole2
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MessageSujet: Re: folembray le 11/02/07   folembray le 11/02/07 Icon_minitimeLun 12 Fév - 15:14

rallye16 a écrit:
desoler je n ai pas pu venir car je travailler de nuit folembray le 11/02/07 Busted_r
et je courais apres les gens qui voulait nous volait du cuivre folembray le 11/02/07 Mdr4 folembray le 11/02/07 Srigole2

quel metier courir apres les gens folembray le 11/02/07 Mdr4 folembray le 11/02/07 Mdr4
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MessageSujet: Re: folembray le 11/02/07   folembray le 11/02/07 Icon_minitimeMar 13 Fév - 13:50

renaultsport62 a écrit:
rallye16 a écrit:
desoler je n ai pas pu venir car je travailler de nuit folembray le 11/02/07 Busted_r
et je courais apres les gens qui voulait nous volait du cuivre folembray le 11/02/07 Mdr4 folembray le 11/02/07 Srigole2

quel metier courir apres les gens folembray le 11/02/07 Mdr4 folembray le 11/02/07 Mdr4

plus qu un metier une passion folembray le 11/02/07 Mdr4 folembray le 11/02/07 Mdr4 folembray le 11/02/07 Mdr4
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MessageSujet: Re: folembray le 11/02/07   folembray le 11/02/07 Icon_minitime

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