seb / Clio Williams

tiens en parlant de citroen regarde celui là ...

je prefere tout de meme l'autre

tcho a écrit:

merci pour les renseignements
car autant je m'y connais trés bien en voiture japonaise toute marque confondu méme si j'ai une préférence pour honda



mais les voitures d'autres pays et surtout les voitures française j'y connais pas grand chose

pas mal

En parlant d'Integra Type R, je me gare tout les jours à coté d'une au parking de la gare

Elle est toute d'origine vu le bruit au ralenti :D

et au travail j'en vois souvent une autre également, qui m'a l'air très propre vu de loin.

Niveau conduite, ce que je trouve bien avec cette voiture, comme il a été dit, c'est dans les virages, on ressent les sensations que l'on a quand on conduit un kart, on tourne très fort et le chassi est très neutre, il décroche pas du tout, à tel point que l'on sent qu'elle se coince dans une sorte de rail fictif et le tout en levant la pate arrière :D

Ensuite niveau moteur, c'est un bonheur pour la conduite de tout les jours, ca m'arrivait souvent (lorsque c'était ma voiture de tout les jours) de rouler en 4eme à 40km/h et le moteur reprend sans broncher, et assez poussif ( exemple : le 50-100 en 4eme : 7.5s), à 2000 t/m elle pousse deja très fort je trouve, je l'ai passée au banc et ca a confirmé que pour ce moteur associé au poid de la voiture, le couple présent à 85% dès 2500 t/m est un vrai régale.

cozettini a écrit:

bienvenue seb!!
elle est magnifique...

je crois que l on s est deja parler sur msn non?ou autre car j ai les photos de ta voiture (celles devant la caserne) dans mon pc

Oui je pense que tu as raison, on a du se parler un fois sur msn

ce qui me manque de la clio, c est son chassis, comme tu dis, ben sur sec, c est une voiture qui ne decroche jamais , elle leve la pate et bouge plus....
c est vraiment un pure bonheur les rond points avec cette voiture, surtout avec le wywy et son couple..