circuit de folembray le 12/03

Calibrax a écrit:

iceman(proprio de sub 270cv qui nous a tous enmené faire un tour pour essayer le boitier wipi
superbe journée vraiment

alors ça donne quoi ce WP ? ça pousse fort?

oui ca marche tres bien
des reglages sont encore a faire car pas plus d 1 bar pour l instant et ca a l air complexe a regler mais apres
tres bonne perf vraiment,d ailleur j ai fait une video
je regarde si elle est belle et je la poste

Calibrax a écrit:

superbe journée passée au circuit avec les premiers tours de circuit pour nico 16v qui a enmené boulabete(qui voulait plus s arreter d ailleur)
et plein d autres
je compte pas les bouteilles de champ
dominique est venu trinquer avec nous (pour ceux qui le connaissent)
iceman(proprio de sub 270cv qui nous a tous enmené faire un tour pour essayer le boitier wipi
superbe journée vraiment

pour la 206, elle marche vraiment bien!!!!

pour la sub on m'as dit: NON, deja qu'n t'a pas vu de la journée!!

çà pousse beaucoup plus avec la version iceman que Dominique (270 contre 240 cv?) Fred?

J'ai eu Dominique ce matin au tél. Je lui ai indiqué que vous seriez-là

xofln a écrit:

çà pousse beaucoup plus avec la version iceman que Dominique (270 contre 240 cv?) Fred?

J'ai eu Dominique ce matin au tél. Je lui ai indiqué que vous seriez-là

oki ! c'est pour me faire une idée et situer la mienne qui doit être entre les deux je crois ...le mécano de chez barbara m'annonce entre 250 et 260 canassons avec le boitier et la ligne full décata ..

xofln a écrit:

çà pousse beaucoup plus avec la version iceman que Dominique (270 contre 240 cv?) Fred?

J'ai eu Dominique ce matin au tél. Je lui ai indiqué que vous seriez-là

pour la poussée,je dirais que la difference des 2 est faible mais avec un avantage quand meme pour iceman,ce qui est normal vu qu il a la down pipe,la ligne en 76mm et le wipi
par contre (avis perso) je sais pas si le wipi est plus interressant qu une reprogramation de l ecu chez un specialiste de la marque
le wipi faut le regler que la reprogramation,ta juste la pression de turbo a ajuster et encore si elle est bien reglée pas besoin d y touchée
enfin ca marche tres bien vraiment

Calibrax a écrit:

xofln a écrit:

çà pousse beaucoup plus avec la version iceman que Dominique (270 contre 240 cv?) Fred?

J'ai eu Dominique ce matin au tél. Je lui ai indiqué que vous seriez-là

pour la poussée,je dirais que la difference des 2 est faible mais avec un avantage quand meme pour iceman,ce qui est normal vu qu il a la down pipe,la ligne en 76mm et le wipi
par contre (avis perso) je sais pas si le wipi est plus interressant qu une reprogramation de l ecu chez un specialiste de la marque
le wipi faut le regler que la reprogramation,ta juste la pression de turbo a ajuster et encore si elle est bien reglée pas besoin d y touchée
enfin ca marche tres bien vraiment

merci l'ami
tu appartiens de + en + aux bleus décidément
et pour l'ami en 206 s16, comment çà s'est passé Boulabete?

vincent ne revenait plus nous voir,je crois que ca lui a plus

Calibrax a écrit:

vincent ne revenait plus nous voir,je crois que ca lui a plus

un vrai tigre sochalien

elle marche fort la petite 206 , avec un pilote un peu chaud mais bon ca a été

boulabete a écrit:

elle marche fort la petite 206 , avec un pilote un peu chaud mais bon ca a été

tu as donc fait beaucoup de tours à ce que je lis ?

très belle la r11 et la bm

sinon sur la piste ?

xofln a écrit:

boulabete a écrit:

elle marche fort la petite 206 , avec un pilote un peu chaud mais bon ca a été

tu as donc fait beaucoup de tours à ce que je lis ?

non pas trop je suis rester avec le fils de "jr" et apres avec le copain de nini

dimanche soir au retour sur reims,le voyant moteur de la 206 c est allumé
nico a essayé de me joindre mais j etais occupé
le lundi,il sait precipité chez peugeot et la check up du moteur et facture de 180€,le voyant moteur est toujours allumé
c est soit disant le tube afrique alors que la sonde se trouve avant
c est cher pour rien faire a par brancher leur bazare

c est cher pour rien faire a par brancher leur bazare
+10000

vectra turbine a écrit:

c est cher pour rien faire a par brancher leur bazare
+10000

Calibrax a écrit:

dimanche soir au retour sur reims,le voyant moteur de la 206 c est allumé
nico a essayé de me joindre mais j etais occupé
le lundi,il sait precipité chez peugeot et la check up du moteur et facture de 180€,le voyant moteur est toujours allumé
c est soit disant le tube afrique alors que la sonde se trouve avant
c est cher pour rien faire a par brancher leur bazare

il m'a contacter, je lui ai dit que le mien etait allume depuis 60 000 kms!!
mais je pensais pas qu'ils allaint lui facturer ca!!
merde j'suis deg

moi je m inquiette plus quand sa s allume
ca arrive dés fois mais il a reagi trop vite
c est con pour lui,peugeot sur ce coup la

donc a ce que je voit cher peugeot il ne sont pas beaucoup plus fufute que cher renault alor

AUREL16S a écrit:

donc a ce que je voit cher peugeot il ne sont pas beaucoup plus fufute que cher renault alor

tu reconnais ENFIN que chez rino ils ne sont pas futefute