Renseignement TOYOTA MR2 90-99

salut a tous

j'ai pour projet d'acheter une toyota MR2 (moteur 3SGE) de ce type la:



pour la rénover et faire une prépa turbo d'environ 300cv (extérieur stock bien sur)

je voudrais savoir ce qu'il en est de la fiabilité moteur (c'est une toyota certes), fiabilité partie carrosserie et trains roulant.
Y a t'il des points noirs a vérifier sur cette voiture ?
qu'en est il de l'utilisation au quotidien (meme si je ne la destine pas a une utilisation quotidienne )

merci de me donner vos avis et expérience

moi je ne conner pas du tout c'ette auto donc desoler

je viens de trouver un forum MR mais il est super long a charger

franck est demandé par ici svp

J'ai deux voisin qui en possèdent , une rouge et une noire , mais ce sont des 2L 16V atmo .
La version turbo est très très rare en france .
Le 3SGTE se prépare facilement et tu trouveras beaucoup de pièces mais pas en france .

Très fiable et très jolie comme voiture

je pense prendre la version atmo puis poser un turbo

j'en trouve a +- 3000€ a 170000km.

ça me laisse environ 3500€ de coté pour la prépa :D

c'est une tres belle voiture mes en effet rare en france avec le turbal, passé le moteur atmo en turbo c'est un bon projet

Mes il faut te dire que tu sera hors la loi, et qu'un projet comme celui la est long a realiser et tres couteux.

Car tu va devoir trouver la gestion donc surement la faire faire sur mesure a moins de trouver ton bonheur en pieces venant d'une turbo directement :D

sinon bon projet

je suis au courant pour l'aspet légal mais je sais aussi que les puces que j'ai mis sur ma cali sont tout aussi illégale
et vu que je compte garder le visuel totalement stock, jusqu'au jantes d'origine, elle n'attireras pas l'attention !

je garde un budget prévisionnel de 3000€ pour la prépa moteur et je pense m'en tirer pour 4000€ en tout avec la refonte du moteur(équilibrage, bielles et pistons). sachant que je fais tout moi meme (sauf les équilibrages), la main d'oeuvre coutera surtout du temps

BoB39 a écrit:

je suis au courant pour l'aspet légal mais je sais aussi que les puces que j'ai mis sur ma cali sont tout aussi illégale
et vu que je compte garder le visuel totalement stock, jusqu'au jantes d'origine, elle n'attireras pas l'attention !

oui la je suis t'accord avec toi full stock ça passera inaperçu
je garde un budget prévisionnel de 3000€ pour la prépa moteur et je pense m'en tirer pour 4000€ en tout avec la refonte du moteur(équilibrage, bielles et pistons). sachant que je fais tout moi meme (sauf les équilibrages), la main d'oeuvre coutera surtout du temps

oui avec 4000€ ça doit etre possible, le plus d'argent que tu va gagné c'est effectivement en fessant tout toi même :D


si c'est ton projet, je dit qu'un mot FONCE ! ! ! :D

le temps de bichonner ma cali turbo pour qu'elle fasse le bonheur de son futur proprio et je m'y attel

Désolé j'y connais rien l'ami, mais très belle auto, une digne héritière de la Cali...Ahhhh toi et ton penchant pour les Japs, tu vas finalement y goûter....Eh bien bravo pour ton projet....

merci :D

j'espère que celui la se concrétisera !

changement de programme !!!

l'école pour laquelle j'avais postulée et qui m'avais tout d'abord refusé (suite a une erreure de l'administration d'après eux...) m'a finalement accepté

vu que c'est un projet qui compte plus pour moi que tout le reste, j'abandonne momentanément le projet MR2 pour me consacrer corps et bien a cete reprise d'étude

ce qui ne change pas, c'est que je bichonne toujours ma cali et elle sera a vendre quoi qu'il arrive au cours de l'été.

je resterais naturellement sur le forum en attendant de retrouver l'occasion de racheter une sportive

BoB39 a écrit:

changement de programme !!!

l'école pour laquelle j'avais postulée et qui m'avais tout d'abord refusé (suite a une erreure de l'administration d'après eux...) m'a finalement accepté

vu que c'est un projet qui compte plus pour moi que tout le reste, j'abandonne momentanément le projet MR2 pour me consacrer corps et bien a cete reprise d'étude

ce qui ne change pas, c'est que je bichonne toujours ma cali et elle sera a vendre quoi qu'il arrive au cours de l'été.

je resterais naturellement sur le forum en attendant de retrouver l'occasion de racheter une sportive

bon courrage a toi et dans la réussite de tes études

merci :D

Bon courage l'ami...rappelle l'objet de tes études, je me rappelle plus, il me semble que c'est l'ingénierie mais je ne suis pas sûr

bon courage bob

je connais pas assais cette voiture pour t'aidee
mais bon courage pour tes recherche....

Lookitt a écrit:

Bon courage l'ami...rappelle l'objet de tes études, je me rappelle plus, il me semble que c'est l'ingénierie mais je ne suis pas sûr

c'est une formation d'ingénieur en génie mécanique.
en gros pour la comparer a d'autres école d'ingé, celle ci forme des ingénieurs de terrain plutot que des cravateux (c'est un peu péjoratif mais je trouve que le terme convient bien).

j'ai un an de mise a niveau avec des cours généraux puis un 6 mois de stage (que je compte faire dans l'écurie officielle Ferrari en FIA GT ou un ami a moi travail comme chef mécano) puis re 6 mois de cours. la dernière année est consituée aussi de 6 mois de cours puis de 6 mois de projet de fin d'étude en stage que j'aimerais faire dans une boite qui s'appel BB moteur a valence qui conçoit et fabrique les moteurs WRC pour PSA. et vu que l'école envoi chaque année un élévi ingé dans cette boite, je me démerderais pour que se soit moi

avec une telle formation, j'espère pouvoir intégré le département sport d'un constructeur

ah oui quand meme bon courage pour ta reussite

merci !

j'ai une motivation d'enfer :D

c'est clair c'est bleuffant bon courage

bon courage a toi et dans tes etudes

bonjour je suis nouveaux et je suis tombé sur ce forum en cherchant des infos sur la toyota mr2 ...
je compte acheter une mr2 dans l'année qui vient et je penchais pour la turbo mais elle est trop cher encore pour moi ...
donc j'avais aussi le projet de monter un turbo sur une atmo mais j'y connais pas grand chose ...
donc deja est ce que c'est possible ? en plus du turbo on doit rajouter ou modifier quelles autres pieces ? je compte sur toi stephanois pour m'aiguiller et toutes autre infos sera bonne a prendre bien sur ...
merci bcp a tous

salut neozyth refait nous ta presentation dans la bon section merci