Qui roule a l'E85 ?

Ayant passé le cap depuis près d'un mois avec ma Clio RS
(Désormais 50-50). Je roulai auparavant au SP98.

Dilution avec du SP95 à 50% avec E85 50%.

Pas de boitier (Les médias et commerçant savant vendre un boitier a 800€ qui ne change rien du tout si vous avez une lambda sur votre échappement). C'est cette sonde qui ajustera le mélange dans votre moteur par rapport aux gazs d'échappements.

Consommation légèrement plus élevée pour conduite équivalente. Je suis a 0.5 voir 1 Litre au 100km en plus.

Comportement identique au SP98, pas de perte de puissance, pas de creux, pas de ratté au démarrage, c'est juste l'odeur a l'échappement qui peut surprendre

Economie du mélange 50% E85-SP95 par rapport au SP98:
- SP98 en moyenne 58€ par plein (Petit réservoir)
- E85-SP95 Moyenne 36€ par plein. Autonomie réduite de 30 a 40km seulement...


Quand pensez vous

merci pour ce post, car j'ai mis mon vehicule gazole a vendre afin de me racheter une voiture essence, et je pensais que le kit etait obligatoire!

il parait qu'il y a danger pour les pieces mecanique en alu, est ce vrai?

peut t'on rouler exclusivement a l'ethanol??

Il faut une injection essence qui puisse enrichir suffisamment pour Combler le manque.
Un pote avec la 206 S16 SW ne peut pas dépasser 40% sinon il a des ratés au démarrage.

Les médias disent du mal pour les véhicules injections classique. Normal le manque a gagné est immense . Une fassons aussi de pouvoir vendre des véhicules Flex et de relancer le parc des véhicules Neuf.

Après a voir si sa ronge, j'en sait rien mais je doute que les véhicule Flex sont si différent...

Personnellement je suis a 50%, le prochain plein a 60% éthanol jusqu'à pourquoi pas 100%, on verra a ce moment là.

merci pour ces précisions

question moi avec ma 19 16s de 1989 ben oui elle est vieille la miss es ce que je peux mettre de l'ethanol ou pas

En très faible pourçentage car ta gestion ne fera pas la différence.
Il faut une version catalysée munie d'une lambda.

ok merci si j'en met de trop je risque quoi en faite

Beaucoup de raté, un mélange trop pauvre, un démarrage difficile a froid.

ok merci de l'info mais pour le melange trop pauvre j'ai moyen de le reglé par le potentiometre il me semble je verrais je pense que je ferais 80% 20% comme melange

Il faut y aller progressivement, de 10 en 10%

J'ai déjà tourné à 100% sur la V6, mais à froid ce n'est pas ça.
Il suffit d'une dizaine de litres d'essence sur un plein de 70L pour que tout redevienne optimum.
Par contre, je constate une baisse de la nervosité et une sur-conso de 30%.
Je n'ai pas de boitier bien évidemment.

Inoxline a écrit:

En très faible pourçentage car ta gestion ne fera pas la différence.
Il faut une version catalysée munie d'une lambda.

es ce que avec un boitier une r19 16s ph1 pourrait rouler a 100% E85?
j'envisage de me racheter une essence mais je voudrais passer AU E85

salut!

avec boîtier sur mon espace V6, c'est pas trop mal, je passe de 13l de SP95 à 17l d'E85 à 0,79€, soit le même prix qu'un mazout.

xofln a écrit:

salut!

avec boîtier sur mon espace V6, c'est pas trop mal, je passe de 13l de SP95 à 17l d'E85 à 0,79€, soit le même prix qu'un mazout.

Pas mal
Les démarrages a froid se fond bien en 100% E85 ?

salut à tous sur un injection moderne comme sur une voiture un peu plus ancienne ça peut marcher.
il y a 20 ans que ça roule au brésil et il n'avait pas 20 ans d'avance technologiquement (sachant en plus que renault la bas à une bonne part du marché).

ensuite le boitier fais bien quelques choses il modifie la courbe d'allumage et gère le sur enrichissement au démarrage pour que la voiture démarre au quart.
c'est en ces points qu'il est mieux et du faites qu'il modifie l'allumage la sur conso et la baisse de puissance se sentent moins avec un boitier que sans.
perso j'ai vu et roulé dans une sub wrx break qui roule à l'éthanol avec le boitier et elle marche très fort.

cette sub, sais tu depuis combien de temps elle roule au bioethanol?

non je pourrais demandé.
je ne reverrais pas le gars tout de suite mais j'ai pote qui le verras rapidement

essai de lui demander s'il te plait, car apparement sur ce type de voiture, il ne faut qu'une reprog du calculateur.

merci

re
bin oui mais un boitier c'est quoi?
c'est en fait un système qui adapte les signaux pour ne pas avoir besoin de faire un reprog du calculo et comme ça tu peux switcher le boitier afin de rouler à l'essence sinon tu serais "condamner" a reprogrammer si jamais tu peux pas faire le plein d'E85.

merci de cette précision, je ne le savais pas

pas de sushi boulabete

voilà info collecté
la voiture ferais environ 3000 km par mois depuis 4 mois

merci beaucoup pour la rapidité, j'aimerai savoir si tout se passe bien avec plus de kilometres.

pas de soucis je reprendrais des infos d'ici un mois et pour les problèmes au début il ya eu des cahotements mais rectifié rapidement mais je ne peux en dire plus.

as tu eu des infos sur cette "essence"???