Jéjé Sub'GT / Impreza GT Turbo ~ AUTO SPORT ~

xofln a écrit:

Quoi de neuf sur la GT, tu as trouvé tes bricoles?

Non malheureusement rien trouvé, aucune touche... bien souvent se sont les voitures complète et ça ne m'intéresse pas

Sinon elle tourne toujours impecablement bien

Gigidelta vient de monter mon nouveau silencieux sur ma GT, je remercie encore greg62 qui me la donner gracieusement

Après avoir retiré le peu de rouille en surface, un coup de peinture résistante à la chaleur et le pot est comme neuf (sauf la sortie chromé qui est un peu fatigué )

On entend mieux la mélodie du flat4 même si le bruit reste raisonnable c'est très agréable à entendre

Je pense que je ferais appel prochainement à Inoxline pour un intermédiaire inox qui supprimera les 2 catalyseurs

est ce bien raisonable?


tu l avais pas mis en prevente ta voiture?

cozettini a écrit:

est ce bien raisonable?
tu l avais pas mis en prevente ta voiture?

Oui mais j'ai déboursé que 13€ de peinture pour le silencieux... et pour l'intermédiaire c'est pas encore pour maintenant...

non, , est ce bien raisonable de liberer la ligne?

biensur que oui

Je l'avais pas compris comme ça

Je la vend sans la vendre et oui c'est bien raisonnable de libérer un peu plus de gaz

ah ah ..on veux faire chanter le flat four jéjé !!

Kimble a écrit:

ah ah ..on veux faire chanter le flat four jéjé !!

YES !

Jéjé Sub'GT a écrit:

Kimble a écrit:

ah ah ..on veux faire chanter le flat four jéjé !!

YES !

super !
ben au plaisir de l'entendre alors !

Kimble a écrit:

Jéjé Sub'GT a écrit:

Kimble a écrit:

ah ah ..on veux faire chanter le flat four jéjé !!

YES !

super !
ben au plaisir de l'entendre alors !

génial! pour cette histoire de prévente, ... ... n'hésite pas à nous contacter si tu veux en parler.

Résonateur supprimé cet après-midi Merci à gigidelta en 30 minutes l'affaire était close

Le pshiittt est pas mal même pas besoin de Dump' Merci à Kimble et Xofln pour cette idée

intérrésent ca!!!!!jéjé tu passe du coter obscure la? il manque plus que les néons et la tu pourra dire que tu a la classe!

arf
ca commence par un resonateur....

une gestion prodrive la dessus pour profiter de l impreza facon japon

Jéjé Sub'GT a écrit:

Résonateur supprimé cet après-midi Merci à gigidelta en 30 minutes l'affaire était close

Le pshiittt est pas mal même pas besoin de Dump' Merci à Kimble et Xofln pour cette idée

y a juste à virer le résonnateur ? pas besoin de modif?
je sens que je vais bricoler sur la sub ce week end

Jéjé Sub'GT a écrit:

Résonateur supprimé cet après-midi Merci à gigidelta en 30 minutes l'affaire était close

Le pshiittt est pas mal même pas besoin de Dump' Merci à Kimble et Xofln pour cette idée

de rien mon ami !

alors une différence ? ca part plsu tôt dans les tours et le bruit ..

le bruit est leger, pour qu'il soit un peut plus fort il faudrait qu'il mets un filtre Green ou K&N, sinon c'est pas mal

J'ai pas encore vraiment testé la différence en accélération mais un silencieux et la suppression du résonateur tout ça la même semaine pour qui prône le "full stock" ça fait déjà pas mal

Je pense que je mettrai un filtre à air Green en lieu et place de l'origine...

Jéjé Sub'GT a écrit:

J'ai pas encore vraiment testé la différence en accélération mais un silencieux et la suppression du résonateur tout ça la même semaine pour qui prône le "full stock" ça fait déjà pas mal

Je pense que je mettrai un filtre à air Green en lieu et place de l'origine...

si ça t'intéresse , j'en vends un de filtre green très peu servi

j'ai pas tt lu desolé

je suis pas fan du tt de subaru, mais celle s que je prefere malgré tout sont les GT comme celle la!


quel poids environ la tienne?

aurelien951 a écrit:

j'ai pas tt lu desolé

je suis pas fan du tt de subaru, mais celle s que je prefere malgré tout sont les GT comme celle la!


quel poids environ la tienne?

les GT font 1250 kg environ selon les versions

ca donne combien au mille ca environ? Vmax?

aurelien951 a écrit:

ca donne combien au mille ca environ? Vmax?

d'origine ...les GT abbattent le 1000 mètres départ arrété en 26,5 en moyenne ...et VMAX donné constructeur : 233 km /h

le mille est pas mal, la vmax un peu moins, une 21T faisait 228 avec 175cv

aurelien951 a écrit:

le mille est pas mal, la vmax un peu moins, une 21T faisait 228 avec 175cv

Le 1000m en 26"3 et le 400m en 14"0

C'est une voiture construite pour le rallye donc la vitesse de pointe n'est pas son fort, de plus le cx est plutot médiocre, je me demande pourquoi d'ailleur

Kimble a écrit:

si ça t'intéresse , j'en vends un de filtre green très peu servi

MP