moteur cx turbo 2

peut il s'adapté dans une 205?

voici ma trouvaille

31.000 kms belle trouvaille pour mettre dans ta 205 ?

je pensais que çà se trouvait facilement des blocs GTI. Alors, pourquoi ce moteur?
Peux-tu nous éclairer? prépa en vue, ...
Sportivement.

Jéjé Sub'GT a écrit:

31.000 kms belle trouvaille pour mettre dans ta 205 ?

si il passe je vais le stocker le temps de trouvé une autre caisse de 205,et surtout un garage pour bricolé

ma 205 restera d'origine

ce sera une citrogeot 205 gti 2500 turbo 2

xofln a écrit:

je pensais que çà se trouvait facilement des blocs GTI. Alors, pourquoi ce moteur?
Peux-tu nous éclairer? prépa en vue, ...
Sportivement.

pourquoi ce moteur alors c'est simple je l'aurai surement GRATOS

ma 205 marche trés bien donc je n'ai pas besoin de bloc gti
on peut appelé ca une prépa

jonathanl62 a écrit:

xofln a écrit:

je pensais que çà se trouvait facilement des blocs GTI. Alors, pourquoi ce moteur?
Peux-tu nous éclairer? prépa en vue, ...
Sportivement.

pourquoi ce moteur alors c'est simple je l'aurai surement GRATOS

ma 205 marche trés bien donc je n'ai pas besoin de bloc gti
on peut appelé ca une prépa

pas tout compris là Jonathan
tu l'as gratos: ok
tu n'as pas besoin d'un autre moteur: ok

mais alors: à quoi va-t-il servir?

xofln a écrit:

jonathanl62 a écrit:

xofln a écrit:

je pensais que çà se trouvait facilement des blocs GTI. Alors, pourquoi ce moteur?
Peux-tu nous éclairer? prépa en vue, ...
Sportivement.

pourquoi ce moteur alors c'est simple je l'aurai surement GRATOS

ma 205 marche trés bien donc je n'ai pas besoin de bloc gti
on peut appelé ca une prépa

pas tout compris là Jonathan
tu l'as gratos: ok
tu n'as pas besoin d'un autre moteur: ok


mais alors: à quoi va-t-il servir?

bin a mettre dans une autre 205 que je rachetrai sans moteur par exemple :D

jonathanl62 a écrit:

xofln a écrit:

jonathanl62 a écrit:

xofln a écrit:

je pensais que çà se trouvait facilement des blocs GTI. Alors, pourquoi ce moteur?
Peux-tu nous éclairer? prépa en vue, ...
Sportivement.

pourquoi ce moteur alors c'est simple je l'aurai surement GRATOS

ma 205 marche trés bien donc je n'ai pas besoin de bloc gti
on peut appelé ca une prépa

pas tout compris là Jonathan
tu l'as gratos: ok
tu n'as pas besoin d'un autre moteur: ok


mais alors: à quoi va-t-il servir?

bin a mettre dans une autre 205 que je rachetrai sans moteur par exemple :D

çà y est, c'est très clair comme çà
Merci.

xofln a écrit:

jonathanl62 a écrit:

xofln a écrit:

jonathanl62 a écrit:

xofln a écrit:

je pensais que çà se trouvait facilement des blocs GTI. Alors, pourquoi ce moteur?
Peux-tu nous éclairer? prépa en vue, ...
Sportivement.

pourquoi ce moteur alors c'est simple je l'aurai surement GRATOS

ma 205 marche trés bien donc je n'ai pas besoin de bloc gti
on peut appelé ca une prépa

pas tout compris là Jonathan
tu l'as gratos: ok
tu n'as pas besoin d'un autre moteur: ok


mais alors: à quoi va-t-il servir?

bin a mettre dans une autre 205 que je rachetrai sans moteur par exemple :D

çà y est, c'est très clair comme çà
Merci.

je vais le mettre en route cette apremidi

ca doit etre sympa de remettre en route un moteur comme ca

Le bloc 2.5L GTi Turbo 2 du cx est un superbe bloc, il devellope 165cvx mais surtout un couple d'enfer, dans une 205 ca devrait le faire......de plus il a du potenciel surtout si il n a que 30000km mais attention au joint si il a pas assez tourné.....

La première question à se poser c'est est ce qu'un 2,5L ça rentre sous un capot de 205 (il me semble qu'il y en avait qui avait fait rentré un V6 3L mais non sans déouper un paquet de morceaux.

Ensuite on peut se demander si ça ne vaut pas le coup de la garder telle qu'elle cette CX...avec un si faible kilométrage c'est quand même dommage de la dépouiller. Je sais qu'aujourd'hui ça peut paraître désuet de considérer une CX comme voiture de collection mais dans quelques années sa ligne si particulière, son tableau de bord singulier et ses performances pas ridicule (moins de 29s au 1000m DA) en feront une voiture recherchée.

Autre aspect, il me semble que le bloc de la CX turbo est vraiment très ancient (il découle d'une ancienne version de la DS d'après ce que j'ai lu sur le net). Donc c'est peut être déjà un moteur en bout de développement et qu'il sera difficile d'emmener plus loin. A méditer

Quel gachis....

Jonat, tu vas quand même pas monter du citroen dans une pigeot!!
La pigeot va prendre de la valeur dans ce cas là...
Tu n'as plus intéret à dire une boutade sur citro si tu montes ce moteur.

Franck_F7P a écrit:

La première question à se poser c'est est ce qu'un 2,5L ça rentre sous un capot de 205 (il me semble qu'il y en avait qui avait fait rentré un V6 3L mais non sans déouper un paquet de morceaux.

Ensuite on peut se demander si ça ne vaut pas le coup de la garder telle qu'elle cette CX...avec un si faible kilométrage c'est quand même dommage de la dépouiller. Je sais qu'aujourd'hui ça peut paraître désuet de considérer une CX comme voiture de collection mais dans quelques années sa ligne si particulière, son tableau de bord singulier et ses performances pas ridicule (moins de 29s au 1000m DA) en feront une voiture recherchée.

Autre aspect, il me semble que le bloc de la CX turbo est vraiment très ancient (il découle d'une ancienne version de la DS d'après ce que j'ai lu sur le net). Donc c'est peut être déjà un moteur en bout de développement et qu'il sera difficile d'emmener plus loin. A méditer

vu la taille du bloc ca passe

par contre l'avoir complete c'est impossible,le vehicule est gagé suite a plusieur procés non payer depuis 10 ans.la somme a payer pour la dégager est assez enorme.
le proprio est déceder donc les enfants en sont heritié.
mais le gros soucit s'est que les enfants sont un peu con comme bien souvent dans les histoire d'héritage.

la il y a rien a gagné alors ils prefaire la laissé pourrir

c'est vrai que dépouillé une caisse de 31000km ca semble barbare!
(jeje meme si c'est une citroen )

attend c est la photos ou le moteur et incliné sur l avant de l auto apres pour le mettre dans ta 205 il vas etre vers l arriere
attention a la pompe a huile adaptation sur ta bv pas facile
par contre je veux bien les injecteur moi