Mitsubishi Lancer Evolution IX

moi pour le prix j'achéte une 1600s ou alors un T2 et un deplassoir

je suis assez d'accord avec Franck pour ce qui le fait que ce soit une voiture du parc presse et ce que cela implique

pis moi pour ce pris je pense que je prendrais une clio V6 (choix non objectif mais voiture qui je pense doit etre tout de meme plus rare que les evo )

Jéjé Sub'GT a écrit:

evo VIII a écrit:

Par contre des anti-brouillar sur une evo?

C'est le mécano de chez Mitsu qui m'a dit que cela existait sur mesure Ca m'a semblait louche également... Sinon je mettrais le kit gros phare

Ils sont pas dans les phares sur celle ci ??

Pour notre part nous preferons rester neutre pour ce sondage.Nous sommes tout les 2 d'accord sur le fait que cet achat doit etre tres reflechit car c'est sur que c'est une somme et que ton achat doit etre decidé par toi et ta copine.Je pense que le sondage peut certes te donner les avantages et les inconveniens d'un tel achat mais surtout ne vous fiez qu'a votre intuition et non par celle du sondage.Il est vrai que si la voiture a servi a des diverses representation de la marque et qu'il y a deja eu 2 train de pneu a 7000 Km j'ai peur pour le rodage...Mais tu n'a peut etre pas l'intention d'acquerir celle-ci.

myst: Non les anti-brouillard ne sont pas dans les phares, ils ne sont même pas dans les options disponible chez mitsubishi malgrès qu'il y a bien un emplacement libre dans les phares mais ou l'on ne peut rien y mettre...

je viens d'avoir jéjé au teléphone et ce n'est pas la mitsu qui a servi au essai qu'il va acheter! mais une autre, il vous expliquera ca ce soir

gigidelta a écrit:

je viens d'avoir jéjé au teléphone et ce n'est pas la mitsu qui a servi au essai qu'il va acheter! mais une autre, il vous expliquera ca ce soir

oui c'est ce qu'il me semblé

jéjé fait ce que tu pense le mieux pour toi
personne ne peut prendre de descision a ta place
toi seul peut le faire

Quelque soit ton choix, fais toi plaisir

Je rejoins Franck sur certains points , en particulier sur la décote . Tu perds trop d'argent entre le prix d'achat et le prix de revente , personellement je préfère acheter des voitures où la côte est stable ( Delta , Cossy ... )
Et la deuxieme chose , je n'achèterai jamais un véhicule qui a servi d'essai , meme avec seulement 2000 Kms . Je pense qu'il vaut mieux mettre un peu plus et acheter un véhicule neuf qui n'a pas été matraqué à froid
Par contre je comprend tout à fait que tu es craquer sur l'evo , c'est une excellente voiture

Je vous remercie à tous pour votre avis !

Pour commencer, je n'achète pas l'Evo que j'ai essayé !

Pour résumé : le directeur de la concession va prendre une belle Evo rouge pour exposer et il s'en servira personnellement pour ces déplacements et une fois qu'elle aura 2.500 kms il me la vend, je ne peux pas trop annoncer au prix que je vais l'avoir car c'est exceptionnel ! Pour vous donner une idée, le prix baisse déjà de 10% sans compter la réduction qu'il va me faire et la prime pro de 1.000 € et les accessoires cadeaux comme les seuils de portes et les kits manos.

Je ne me lance pas à l'aveuglette, loin de là, je n'ai encore rien signé et je compte prendre mon temps Je suis toujours sous le charme de cet essai certe, mais je pense être assez mature pour prendre des décisions telle que celle-ci

Ce que je recherche c'est ça :
- Une sportive à la forte accélération
- Une groupe A de route
- Une 4/5 portes
- L'exclusivité
- La garantie
- Et il faut que l'auto me plaise bien évidement

Tous ces points se retrouve dans l'Evo IX.

Pourquoi pas une Impreza STi ?
Il y en a de trop et pourtant tout le monde sait à quel point j'adore cette auto c'est ce qu'il faisait son charme à ces débuts !

Pourquoi pas la 5 Turbo maintenant ?
Il me faut une auto pour rouler tous les jours, je n'y connais rien en mécanique, même les vidanges je sais pas le faire !

Pourquoi pas l' Escort Cosworth ?
Ma copine a horreur de cette auto ! Je ne sais pas si je pourrais m'en servir tous les jours et elles ont souvent des bornes

Et la Delta ?
Pareil que pour la 5 Turbo et pour trouver des pièces hein gigi ?

Lotus Omega ?
Pareil, vieille auto, très rare (trop!) prix des pièces et difficulté à les trouver !


Donc voilà, une auto avec une garantie de 3 ans, quasiement neuve voilà ce que je recherche...

Mais si vous avez d'autres modèles en vu n'hésitez pas

Jéjé Sub'GT a écrit:

Ce que je recherche c'est ça :
- Une sportive à la forte accélération
- Une groupe A de route
- Une 4/5 portes
- L'exclusivité
- La garantie
- Et il faut que l'auto me plaise bien évidement

Bon le premier point que je remarque c'est que tout ceux qui ont donné leur point de vue avec objectivité, prise de recul. c'est suffisament rare pour etre souligné car en général ce genre de question vire au grand n'importe quoi.
Donc merci à tous de prouver encore une fois à quel point le forum est convivial est constructif

Avec les critères que tu fixes Jérôme il faut être réaliste il y a bien peu d'auto qui rentre dedans. J'avais souvenir que tu avais une corsa et que tu n'utilisais la sub que les WE. A priori je me suis trompé et effectivement ça change la donne.

Que ce soit la R5T, La delta ou l'omega lotus aucune ne peux être considérée comme une auto de tous les jours. L'escort ça pourrait encore le faire si c'est une T27, non prépaprée, peu KM et révisée...mais à trouver c'est très très dur.

Alors si effectivement tes critèrs sont ceux d'au dessus je ne vois pas vraiment d'autres modèles qui rentre dans cette catégorie. Surtout que la proposition que l'on te fait semble alléchante.

La seule interrogation qui demeure pour moi c'est l'intérêt d'acheter une evoIX maintenant sachant que la X sors dans 1 an à peine (et puis c'est pas comme si tu n'avais pas ta GT pour patienter)

Les gouts et les couleurs ne se discutent pas, et je comprend parfaitement ceux qui préférent le look de l'evo IX comparé à celui de la X...mais pour ma part je trouve vraiment qu'elle est sublime:





petit bonus un lien vers les photos volées d'une maquette de la future version de rallye
http://carscoop.blogspot.com/2006/08/mitsubishi-concept-evo-x-rally-version.html

Il est vrai qu'elle est très belle Mais le prix de vente malheureusement s'approchera plus d'une M3 que de l'Evo IX

Et puis 1 an c'est long Mais cet argument tient la route

Moi aussi je m'attendais au "grand n'importe quoi" dans le sens ou souvent tout le monde prêche un peu pour sa paroisse du genre "Renault y'a que ça de bon" ou bien "moi à ce prix là j'ai 5 sportives..."

Merci bien pour vos idées

personnellement l'évo me tente beaucoup mais ce qui me manquerait trop par rapport à la sub c'est le son du flat

greg62 a écrit:

personnellement l'évo me tente beaucoup mais ce qui me manquerait trop par rapport à la sub c'est le son du flat

Tu enregistres le son sur un CD... Et tu le passes en boucle !

ouais mais après faut que t'investisses dans une sono de kéké

sinon pour environs 27000e (avec la remise de chez sub de 3000e que tu peux négocier) tu peux avoir un wrx 2007

greg62 a écrit:

sinon pour environs 27000e (avec la remise de chez sub de 3000e que tu peux négocier) tu peux avoir un wrx 2007

On revient toujours au même point de "l'exclusivité" ! On voit plus d'Impreza que de Lancer, d'ailleurs je me demande pourquoi car niveau tarif c'est du pareil au même Et puis j'aime moins la gueule de cette STi

Evo IX sans hésitation

l'évo 9 doit etre une vrai boucherie pour avoir essayer la 8 j'en avais garder des bon souvenir a part le volant mais c'est une question d'habitude mais j'ai pas trop d'avis la dessus car la sti et l'évo on toujours etait 2réference en la matiere de sportiviter perso j'aurais du mal a me séparer de subaru pour le bruit l'entretien les pieces etc... mais si un jour je pourrais craquer pour une évo ca sera pour son exclusiviter et quelle est vraiment belle mais l'entretien la dessu je dit pas que mitsu ne sont pas competen bien au contraire mais subaru font pratiquement que ca et qu'il connnaisse le moteur et a chaque probleme il savent d'ou ca provient c'est pour ca que ca m'avais un peut freiner pour l'évo voila mais je crois que pour ma part ma prochaine ne sera pas une sub ou une évo j'ai p'tet trouver mon bonheur en tout cas fait toi plaisir avant tout

bensub a écrit:

l'évo 9 doit etre une vrai boucherie pour avoir essayer la 8 j'en avais garder des bon souvenir a part le volant mais c'est une question d'habitude mais j'ai pas trop d'avis la dessus car la sti et l'évo on toujours etait 2réference en la matiere de sportiviter perso j'aurais du mal a me séparer de subaru pour le bruit l'entretien les pieces etc... mais si un jour je pourrais craquer pour une évo ca sera pour son exclusiviter et quelle est vraiment belle mais l'entretien la dessu je dit pas que mitsu ne sont pas competen bien au contraire mais subaru font pratiquement que ca et qu'il connnaisse le moteur et a chaque probleme il savent d'ou ca provient c'est pour ca que ca m'avais un peut freiner pour l'évo voila mais je crois que pour ma part ma prochaine ne sera pas une sub ou une évo j'ai p'tet trouver mon bonheur en tout cas fait toi plaisir avant tout

Allez craques! je te fais un prix pour ma 8 : 45000 euros

nan j'ai trouver autre chose

De toute façon je ne l'a vend pas sauf a ce prix la !!!!

bensub a écrit:

nan j'ai trouver autre chose

c'est la voiture dont tu m'as parlé la dernière fois avec 2 cylindres en + ?

nan j'ai trouver un meilleur joujou j'attend d'avoir des conger pour aller voir ca

Alors toujours pas décidé! Si non ya une twingo 1l2 16V Turbo qui va sortir prochainement!