Nono_Lemans / Alpine GTA Le mans + S5 AO + Safrane BT page 4

bon courage nono

elle va etre chouette cette GT

houais bah bon courage nono...il va ta falloir
quand tu dit pas d'interrieur c'est en faite plus rien....
alors bon courage.......

du boulot en perspective !
mais bon achat la AO

bon courage nono

J'ai tardé pour la présentation de la safrane que j'ai depuis quelques mois.
Il y avait des petits travaux de carrosserie comme l'aileron de mercedes Evo II que l'ancien proprietaire avait posé et que j'ai vite enlevé pour retrouver une auto full stock avec son becquet d'origine

Travaux terminés

Safrane Biturbo de 1994 qui, lors de son achat totalisait 47 000 kms, elle en aujourd'hui 53 000 kms. Un vrai bonheur de rouler avec cette auto hyper confortable et malgré son poids (1T7) très maniable et plaisante.

Place aux photos :

quelle zoulie voiture!!!! félicitations!!

tres belle

Magnifique j'adore j'ai hate de faire un tour

Trés belle acquisition!!

elle est vraiment mieux sans cet aileron!!!

boulabete a écrit:

elle est vraiment mieux sans cet aileron!!!

Je confirme

elle resemblé a quoi avec cette aileron je suis curieux

pas sur le forum,

tu es fou toi???

et en plus, je comprends pas comment on peut defigurer une telle voiture

le ridicule ne tue pas

Allez pour faire plaisir une touche tuning sur le forum (ca manque je trouve )

oh la vache elle devais tenir la route

Magnifique Arnaud Elle est superbe (pas la dernière photo entendons-nous bien )...

belle acquisition un véhicule qui réunit tous les concepts à la fois, en plus elle semble flambant neuve.

Bravo pour la remise en état et la sauvegarde dans son état d'origine

Ah oui ca tenais !! 200 dans les rond points

Pour la remise en état pas grnd chose à part un peu de peinture

nono_lemans a écrit:

Ah oui ca tenais !! 200 dans les rond points

c'est vraiment une très belle voiture

Il fallait vraiment oser mettre un aileron de cette taille sur une Biturbo...

Elle est tellement plus belle d'origine avec son petit aileron d'origine.
Superbe auto que tu as là !!!
J'ai eu le plaisir de rouler en safrane V6 24s... C'est un palace roulant. J'ai failli acheter une safrane Biturbo, mais j'ai hésité lorsque j'ai vu le prix des pièces si elle aurait eu un petit bobo ...

Je sortais d'une clio 80ch donc une simple V6 24S m'a largement suffit et combler.

Je serais curieux de voir les différences de comportement par rapport à un V6 24s. Ca doit pousser fort quand meme.

oui maniffique il est vrais que l'ailleron est beaucoup trop gros

vraiment superbe cette Biturbo
j'espere la voir en vrai un jour

Alors en fait le comportement n'est pas celui que l'on croit même avec 270 cv (en plus c'est un 4*4)

L'auto pese tout de même 1T7. En 1ére et 2éme limitation de la P° de turbo pour ne pas envoyer trop de couple à la BV (qui n'a pas été repensée) pour encaisser la puissance. Donc ca pousse pas des masses et vu le nombre de BT dont les boîtes ont cassé ca calme un peu.
Donc en ville c'est une auto agréable à conduire. Le poids n'est vraiment pas ressenti au volant.

Le régal reste tout de même sur autoroute. En 3éme la puissance est bien là. Ca pousse a partir de 2000 jusqu'au rupteur et 160km/H. En 4 et 5 émé ca pousse aussi et tout cela dans un silence et un confort trés appréciable. La suspension est pilotée et la hauteur de caisse diminue à 120 km/h.

Super auto en tous cas et je suis pas décu. Son look n'est pas encore trop voyant. J'ai choisi une auto avec un faible kilométrage pour limiter au maximum le risque de soucis.

sympa ta safrane