pb avec ma 205

hello tout le monde!!
voila g qque petit soucis sur ma 205!
voila g une fuite d'huile au niveau du socle de mon filtre a huile donc je cherche ce genre de piece et aussis g un ralentit instable a froid je pense que ca viend de mon boitier d'air additionel!
qqun m'en propose un mais je sais pas combien ca peut couter alors pour ne pas me faire rouler je demande votre avis sur ces deux piece!!!!
merci d'avance

et vive les sportive pb avec ma 205 Vroumvro

le socle du filtre a huile scratch

ton filtre a huile est fixé sur ta pompe a huile
t as installé un boitier additionnel??

est ce que ta changé ton filtre a l huile résament , sinon des fois le joint reste collé et si tu fait pas attention tu remet ton filtre neuf dessus et la sa fuit

pour le boitier , il parle du débimétre certainement

non le filtre a huile et fixe sur une piece qui est refroidi par un radiateur je crois!!!!
et apres pour le boitier d'air c le tiroir d'air en fait!

regarder le pb de fuite d'huile

il faut que tu demande a greg62 il a une 205 aussi !!! thumright

les 2 durites que tu voit c'est celles qui vont au radiateur d'huile pour refroidir l'huile moteur!
la fuite pour moi soit le filtre mal mis ou mal serrer ou soit une durite qui est mal serrer commence par controler le serrage des raccorts Wink

bin le filtre a ete changer car deja le joint ete pincer dedand!!!
et les durite on ete verifier niovo serage!!!

moi je pancherer plutot vers le joint qu'il y a entre le support filtre et le moteur!!!

qqun conner til le ^prix d'un tiroir d'air?

Ou alors la plaque sandwich (sur laquelle vient se visser les deux durites) est dessérér. Cela peut arriver lors du changement du filtre à huile.

La premiere chose est d'identifier d'ou vient la fuite d'huile...

t'appel quoi un tiroir d'air?
le debimetre?
toute facon ralenti instable sur les 205 y'a pas grand chose a faire a part néttoyer le papillon de temps en temps pb avec ma 205 Sbof

oui moi je pense plutot que e probleme viend de cette plaque!!!!

soit qui est desserer ou peut etre fendu c possible ca? ou y a t'il un joint entre les deux?

A mon avis pour le ralenti instable c'est une prise d'air au niveau du débit maitre

le tiroir d'air c pas le debimetre c une toute petit piece qui se prenome "boitier d'air additionel" si je me trompe pas!!!!

nono_lemans a écrit:: Ou alors la plaque sandwich (sur laquelle vient se visser les deux durites) est dessérér. Cela peut arriver lors du changement du filtre à huile.

La premiere chose est d'identifier d'ou vient la fuite d'huile...

la fuite peu venir de plus haut (joint cache culbu ou autre) en + tu a de la place pour voir sur les 205 je me souvient sur celle de pouc62 on a mis 10 minutes pour trouver pb avec ma 205 Wavetowe

pompiers80418203 a écrit:: le tiroir d'air c pas le debimetre c une toute petit piece qui se prenome "boitier d'air additionel" si je me trompe pas!!!!

ta pas une photo scratch

j'ai jamais vu ca sur la mienne Evil or Very Mad

non je n'ai pas de foto dsl!!!!!
moi c un copain mecono qui me l'a dit!!!!

et il a un xsi et un gtt donc je pense qu'il si conner enfin je pense!!!

et mon ralentit ne tiend pas du tout si mon moteur n'est pas a 70°c au dela pas de pb de ralentit!!!!

g nettoyer tout le debimetre et tjr pareil!!!

ont essaye de t'aider s'est pas la peine de mettre autant de !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

pour ton probleme de ralenti ta pas un starter manuelle la dessus?perso je pense que le mieu c'est que démonte ton filtre a huile si ca tombe le joint et mal mis! :D

a tu huiler le joint avant de remonter le filtre?

bensub a écrit:: pour ton probleme de ralenti ta pas un starter manuelle la dessus?perso je pense que le mieu c'est que démonte ton filtre a huile si ca tombe le joint et mal mis! :D

y'a pas de starter manuel la dessus pb avec ma 205 Mdr4

au niveau du filtre a huile, c'est bien un radiateur d'huile qui se sirue là

pour le ralenti, verifie tes durites, ca m'est arrivé sur la 309 sur une durite d'air ca me faisait merdé la voiture

a bon désoler je savais pas pb avec ma 205 Srigole2

pour tant j'ai eu une 205 1.1L avec la boite 4 et il y avait le starter manuel ca c'était de la voiture pb avec ma 205 Srigole2

bensub a écrit:: a bon désoler je savais pas pour tant j'ai eu une 205 1.1L avec la boite 4 et il y avait le starter manuel ca c'était de la voiture

bin quoi c'etait ma premiere sportive pb avec ma 205 Srigole2

bensub a écrit:: bin quoi c'etait ma premiere sportive

et la seule

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boulabete a écrit:

bensub a écrit:: bin quoi c'etait ma premiere sportive

et la seule

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